“三十而立和年齡沒關(guān)系，只不過大部分人要到這個歲數(shù)才能而立;更可悲的事情是：更大部分的人一輩子都不能而立，從而焦慮一生;而立，其實就是明白自己的價值所在，并為自己的價值而奮斗的啟動鍵。”

　　——李想現(xiàn)在，在網(wǎng)上搜“寶馬”，彈出的頁面除了前幾個寶馬的官方網(wǎng)站，第一個搜索結(jié)果是“車168”，而他的CEO是李想。

　　18歲就開始創(chuàng)業(yè)的李想，成為80后的創(chuàng)業(yè)楷模。作為操控“汽車之家”和“車168”的CEO，李想說：“我的座駕選擇寶馬很簡單，這是駕駛者之車，駕馭自己的人生，它很符合我的性格。”

　　29歲的他指揮著總和超過500人的團隊。他面對幾乎所有媒體的時候，話語都很短，像一個老成持重的長者，而絕不像一個還在“奔三”途中的80后。

　　不走尋常路“我想掌握自己的命運，駕馭自己的人生。”這是他在接受媒體采訪中經(jīng)常提起的話。他在29年里，也不停地用行動實踐著、證明著這句話。

　　1999年的7月，當同學在高考考場中為了上大學而奮斗時，李想?yún)s放棄了考試，因為當時他正忙著創(chuàng)辦自己的網(wǎng)站。他找到了一個自己值得全力以赴的事情。

　　那時的李想是草根中的草根，甚至，是老師眼中的壞學生。當他說要放棄高考立志創(chuàng)業(yè)時，老師連勸都沒勸就同意了——“差生”想退出，有利于提高學校升學率。他卻并不在意，因為初中老師說的話，讓他可以銘記終身：你可以學習成績不好，但一定要做個優(yōu)秀的人。

　　父親至今仍清晰地記得18歲的兒子說出不上學的理由：“互聯(lián)網(wǎng)是個潛力無窮的增長市場，現(xiàn)在我不去占領(lǐng)，等我讀完4年大學，早就被別人占領(lǐng)了。”

　　于是，泡泡網(wǎng)的雛形，呱呱墜地。

　　艱難創(chuàng)業(yè)途當時，互聯(lián)網(wǎng)還不夠普及，每天，這位放棄高考的少年CEO

　　放棄高考辦網(wǎng)站 李想不做“一哥”誓不休 高考信息，高考熱訊高考信息。騎單車到河北科技大學附近的一間兩居室的民居上班，和其他3名年輕人連續(xù)工作15個小時以上，餓了就泡方便面。李想沒有時間泡面，也懶得動手泡，他的工作時間就在啃干面餅中度過。

　　2003年，泡泡網(wǎng)已經(jīng)風生水起，盈利數(shù)字一路攀升。危機，卻悄悄地并生。泡泡網(wǎng)半數(shù)的編輯，都要辭職。整個網(wǎng)站的運營基本都是靠編輯維持，如果走了一半，泡泡網(wǎng)立時會遭到極大的沖擊。

　　李想心急如焚，馬上親自給要辭職的編輯們打電話。每一個編輯都告訴他，已經(jīng)去他的競爭對手那里上班了，而且待遇優(yōu)厚。

　　第二天，李想到了公司，和僅剩不多的幾個領(lǐng)導開會。決定馬上找人，哪怕是新人，也要親自帶。僅僅過了一周，泡泡網(wǎng)就恢復了正常的運營。之前風傳泡泡網(wǎng)和李想都死定了的競爭對手們，一下閉緊了嘴巴。

　　2005年，泡泡網(wǎng)躍居為國內(nèi)第三大中文IT網(wǎng)站，年營收近2000萬元，利潤1000萬元。但李想?yún)s開始考慮轉(zhuǎn)型做汽車資訊。

　　“我發(fā)現(xiàn)自己每天即使工作50個小時，也超不過前兩位時，我只有去尋找其他的增長市場。”李想說，“在IT業(yè)，只有做到‘一哥’，你才有話語權(quán)和定規(guī)矩的資格。”于是，李想開始了艱難的轉(zhuǎn)型。汽車之家出現(xiàn)了。